{ Grand Vision Live Tracking Malaysia }

Grand Vision Live Tracking Malaysia

Jejak Kapal Grand Vision Secara Langsung

Jejak lokasi terkini Kapal Grand Vision secara langsung.Semak ETA,jadual pelayaran dan status perjalanan ke Sabah,Sarawak dan Semenanjung.

GRAND VISION VESSEL

Sejarah dan Latar Belakang MV Grand Vision

MV Grand Vision merupakan kapal pengangkut kenderaan (RORO) yang dibina pada tahun 1995 dan sebelum ini dikenali sebagai Olympian Highway di bawah bendera Panama. Kapal ini direka khas untuk mengangkut pelbagai jenis kenderaan seperti kereta, trak dan jentera berat dengan cekap merentasi laluan perkapalan antarabangsa.

Dilengkapi dengan 12 dek boleh laras, MV Grand Vision mampu memaksimumkan kapasiti muatan serta meningkatkan tahap keselamatan kenderaan yang dibawa.

Pada tahun 2014, kapal ini telah diambil alih oleh GFG Logistics Sdn. Bhd. dan dinamakan semula sebagai MV Grand Vision bagi menggantikan MV Jasa Bakti, sekali gus memperkukuhkan perkhidmatan pengangkutan kenderaan dan logistik maritim syarikat tersebut.

---

Operasi dan Peranan MV Grand Vision

MV Grand Vision memainkan peranan penting dalam industri logistik maritim dan pengangkutan kenderaan di Malaysia serta rantau ASEAN. Kapal ini direka khusus untuk memenuhi keperluan pengangkutan domestik dan antarabangsa dengan menyediakan perkhidmatan penghantaran kenderaan yang cekap, selamat dan berdaya saing.

Antara laluan utama MV Grand Vision termasuk perkhidmatan antara Pelabuhan Klang, Kuching, Kota Kinabalu, Bintulu dan Labuan, yang menjadi nadi pengedaran kenderaan ke Sabah dan Sarawak.

Di peringkat antarabangsa, kapal ini turut beroperasi ke beberapa pelabuhan strategik seperti Singapore, Jakarta dan Laem Chabang Port, sekali gus mengukuhkan rangkaian logistik serantau.

Sebagai kapal pengangkut kenderaan jenis Ro-Ro, MV Grand Vision digunakan untuk membawa kenderaan daripada pengeluar automotif terkemuka seperti Proton, Perodua, Toyota dan Honda dari kilang pemasangan ke pasaran utama di Sabah, Sarawak serta destinasi antarabangsa.

Dari aspek teknologi, MV Grand Vision dilengkapi dengan sistem kawalan emisi moden yang membantu mengurangkan pencemaran udara dan meningkatkan kecekapan operasi. Kapal ini juga mematuhi piawaian alam sekitar maritim antarabangsa termasuk keperluan IMO 2020, menjadikannya pilihan yang lebih mesra alam dalam sektor pengangkutan dan logistik maritim.

---

Ciri-Ciri Teknikal MV Grand Vision

MV Grand Vision dilengkapi dengan pelbagai ciri teknikal moden yang menjadikannya antara kapal pengangkut kenderaan (Ro-Ro) yang cekap dan dipercayai untuk operasi logistik domestik serta antarabangsa. Reka bentuk dan teknologi yang digunakan membolehkan kapal ini mengendalikan pelbagai jenis kenderaan dengan tahap keselamatan dan kecekapan yang tinggi.

Salah satu kelebihan utama MV Grand Vision ialah sistem dek boleh laras yang membolehkan dek dinaikkan atau diturunkan mengikut ketinggian kenderaan. Ciri ini membolehkan kapal memuatkan pelbagai jenis kenderaan seperti kereta penumpang, SUV, trak, lori dan jentera berat dengan lebih fleksibel, sekali gus memaksimumkan penggunaan ruang muatan.

Dari aspek keselamatan, kapal Ro-Ro ini dilengkapi dengan sistem pemadam kebakaran automatik, pengesan gas serta sistem kawalan suhu yang canggih bagi melindungi kargo dan anak kapal sepanjang pelayaran. Teknologi keselamatan ini membantu mengurangkan risiko kemalangan dan memastikan operasi pengangkutan kenderaan berjalan dengan lancar.

MV Grand Vision juga mampu mencapai kelajuan operasi sekitar 20 hingga 22 knot (kira-kira 37 hingga 41 kilometer sejam), membolehkan penghantaran kenderaan dilakukan dengan lebih pantas dan efisien. Kapal ini digerakkan oleh enjin diesel berkuasa tinggi MAN B&W, yang terkenal dengan prestasi, kecekapan bahan api dan kebolehpercayaan dalam industri perkapalan antarabangsa.

Dengan gabungan teknologi moden, sistem keselamatan yang komprehensif dan kapasiti pengangkutan yang fleksibel, MV Grand Vision terus memainkan peranan penting dalam sektor logistik maritim, pengangkutan automotif dan perkhidmatan kapal Ro-Ro di Malaysia serta ASEAN.

---

Status Terkini MV Grand Vision (2026)

Sehingga tahun 2026, MV Grand Vision masih aktif beroperasi sebagai kapal pengangkut kenderaan (Ro-Ro) yang memainkan peranan penting dalam rangkaian logistik automotif Malaysia. Kapal ini terus digunakan untuk penghantaran kenderaan dari Semenanjung Malaysia ke Sabah dan Sarawak, sekali gus membantu memastikan bekalan kenderaan ke pasaran tempatan dapat dilakukan secara cekap, selamat dan tepat pada masanya.

Sebagai antara aset penting dalam industri pengangkutan maritim negara, MV Grand Vision menjadi tulang belakang kepada operasi penghantaran kenderaan antara Malaysia Barat dan Malaysia Timur. Kapal ini menyokong pengedaran kenderaan baharu daripada pengeluar automotif ke pelabuhan utama, sekali gus memperkukuhkan rantaian bekalan automotif domestik dan serantau.

Berdasarkan rekod pergerakan kapal dan data penjejakan maritim terkini, MV Grand Vision sentiasa beroperasi di perairan Malaysia dengan laluan yang merangkumi pelabuhan utama seperti Bintulu, Kuching, Kota Kinabalu, Labuan dan Port Klang. Operasi berterusan ini membuktikan kepentingan kapal tersebut dalam menyokong sektor logistik, perkapalan dan pengangkutan kenderaan negara.

---

Fakta Menarik Mengenai MV Grand Vision

MV Grand Vision merupakan antara kapal pengangkut kenderaan jenis Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) yang memainkan peranan penting dalam industri logistik automotif Malaysia. Dengan reka bentuk yang khusus untuk pengangkutan kenderaan, kapal seperti MV Grand Vision berupaya memuatkan ribuan kenderaan dalam satu pelayaran, sekali gus meningkatkan kecekapan penghantaran dan mengurangkan kos logistik bagi pengeluar serta pengedar automotif.

Salah satu kelebihan utama kapal Ro-Ro ialah reka bentuknya yang menitikberatkan aspek kestabilan dan keselamatan muatan. MV Grand Vision dibina dengan sistem dan struktur yang membantu mengekalkan keseimbangan kapal ketika berdepan keadaan cuaca mencabar seperti angin kencang dan laut bergelora. Ciri ini penting bagi mengurangkan risiko kerosakan pada kenderaan sepanjang proses penghantaran melalui laluan maritim domestik dan antarabangsa.

Bagi memperkukuhkan kedudukannya dalam sektor logistik automotif, GFG Logistics Sdn. Bhd. dilaporkan telah melaburkan hampir RM45 juta untuk memperoleh MV Grand Vision. Pelaburan strategik ini bertujuan meningkatkan kapasiti pengangkutan kenderaan di Malaysia, selain memenuhi permintaan terhadap kenderaan generasi baharu yang mempunyai saiz lebih besar daripada pengeluar automotif utama negara. Langkah ini turut membantu memperkukuhkan rantaian bekalan automotif serta menyokong pertumbuhan industri perkapalan dan logistik Malaysia.

Dengan kapasiti muatan yang tinggi, teknologi keselamatan moden dan peranan penting dalam pengedaran kenderaan ke seluruh negara, MV Grand Vision terus menjadi salah satu aset utama dalam ekosistem pengangkutan kenderaan dan logistik maritim Malaysia. Kata kunci SEO: fakta menarik MV Grand Vision, kapal Ro-Ro Malaysia, kapal pengangkut kenderaan, logistik automotif Malaysia, GFG Logistics, MV Grand Vision RM45 juta, penghantaran kenderaan Malaysia, kapal Roll-on Roll-off, industri perkapalan Malaysia, logistik maritim ASEAN.

Maklumat Asas dan Teknikal Kapal Grand Vision

Berikut maklumat lengkap dan sejarah kapal MV Grand Vision, sebuah kapal pembawa kenderaan (Vehicles Carrier / Roll on Roll off) milik Malaysia:

• Vessel Name :

  GRAND VISION .

• IMO Number :

  9082324 .

• Official No :

  335618 .

• Flag :

  MALAYSIA .

• Home port :

  Port Klang .

• Vessel Type :

  VEHICLES CARRIER .

• Detentions :

  02/21/24 Guangzhou, China .

• Call sign :

  9MVC6 .

• MMSI :

  533180090 .

• Ex. Names :

  GRAND VISION .

• Shipyard :

  Kawasaki Heavy Industries, Ltd .

• Hull No. :

  1443 .

• Year :

  01/10/95 .

• Estimated value :

  USD 21,741,000 / MYR 88,914,167.70 .

• Last drydock :

  01/29/25 .

• Next drydock :

  01/09/30 .

• Register Company :

  ClassNK .

• Registered Owner :

  GFG LOGISTICS SDN BHD

  Registration Number : 201401028126 (1104212-T) .

  Business Nature : SHIPPING SERVICES .

  Date of Incorporation : 08/08/2014 .

• Ship Manager :

  WILHELMSEN SHIP MANAGEMENT SDN. BHD.

  Registration Number : 0334014H / 199501004819 .

  Business Nature : MANAGEMENT SERVICES .

  Date of Incorporation : 17/02/1995 .

• ISM Manager :

  Taiyo Nippon Kisen Co., Ltd.

• Crew Manager :

  KYOWA MARITIME (JPN) .

• Overall Length :

  180.0 .

• Breadth :

  32.0 .

• Maximum depth :

  10.0 .

• Maximum draught :

  10.10 .

• Maximum Speed :

  20.0 kn .

• Deadweight :

  14226 .

• GRT :

  47077 .

• BRT :

  47077 .

• NRT :

  14124 .

• Cars :

  5060 .

• Tanks Capacity :

  Fuel oil: 2.736 m³ .

• Fresh water :

  514 m³ .

• Water ballast :

  6.211 m³ .

• Engine Maker :

  Kawasaki Heavy Industries Ltd - Japan .

• Engine Type :

  B & W 8S60MC .

• Engine Power :

  kW: 13239 kW .

• Engine RPM :

  101 .

• Propeller :

  Fixed Pitch 96 rpm(101 rpm) .

• Auxiliary engines :

  Generators: 4x Main diesel generatorsets each 3.125 kVA .

• Lifting Equipment :

  2x Cranes - SWL 4,0 t each .

• Bow thruster :

  1x(power unknown) .

• Number of crew :

  36 .

• Nationalities :

  Bulgarian, Filipino .

• Handling equipment :

  2 Cranes (swl 4 Tons)

• Inmarsat C Text / Data :

  453302792 .